Класифікація мастил

Масла для двигателей называют моторными маслами. Требования, предъявляемые к качеству и свойствам моторных масел, определяются спецификой работы и конструкцией двигателя внутреннего сгорания. Масла работают в очень тяжелых условиях — высокие температура и давление. Температура в камере сгорания достигает 3000°С, температура газов, прорывающихся в картер двигателя в такте сжатия, в дизельных двигателях может достигать 500-700°С. Таким образом, для нормальной сказки трущихся деталей двигателя температурный диапазон работы моторных масел должен быть очень широким. Кроме того, масло должно быть текучим, чтобы уплотнять зазоры в сопряженных деталях, обладать вязкостно-температурными, защитными, моющими, антиокислительными, смазочными и противо-коррозийными свойствами.

Моторные масла можно разделить по следующим признакам:

технологии изготовления: минеральные, полусинтетические и синтетические;

вязкости: зимние, летние, всесезонные, низковязкостные и густые;

назначению: бензиновые, дизельные, универсальные, высоко- и низкокачественные.

Единой классификации масел нет. Автопроизводители разных стран руководствуются своей классификацией.